El Ministerio de Transportes toma medidas para limitar los movimientos durante el estado de alarma
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos. Foto: El Español

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se ha encargado de llevar a cabo, desde la proclamación del estado de alarma por la crisis sanitaria del COVID-19 el 14 de marzo, una serie de medidas que afectan a todo tipo de movimientos, en especial, el terrestre, dentro del territorio español.

Así pues, una de las decisiones más importantes que se han hecho durante estas semanas excepcionales ha sido la de permitir la circulación con documentos caducados. Esto se debe, entre otras cosas, a que dichos permisos de conducción no pueden ser renovados en estos días, al igual que las fechas impuestas por la administración para realizar inspecciones técnicas, por lo que también quedan suspendidas.

Por otra parte, el ministerio también ha decidido elaborar una serie de tiempos de conducción y de descanso con el objetivo de flexibilizar el transporte de mercancías. Esta norma entrará en vigor a partir del día 29 de marzo hasta el fin del estado de alarma, es decir, el 12 de abril. Entre otras cosas, se estipula que se pueda permitir la extensión de la duración del período de conducción diaria siempre que se cumplan los requisitos establecidos para las pausas y los descansos diarios y semanales. Asimismo, también se permitirá que el conductor o la conductora tome su descanso semanal normal en el mismo vehículo, siempre y cuando este vaya equipado de una manera adecuada y que se encuentre estacionado.

También es novedoso el hecho de conducir nuestro coche dentro del uso del transporte privado, ya que solo podría hacerlo una sola persona y si es estrictamente necesario. En el caso de que tuviesen que ir dos personas en un automóvil, el copiloto deberá ir situado en la parte trasera para evitar el contacto con el conductor y los contagios que puedan producirse.

Finalmente, entre otras medidas destacadas, es importante resaltar la apertura habitual de talleres de reparación, el cierre de fronteras terrestres excepto para transportes de mercancías, la posesión de certificados de desplazamientos a los centros de trabajo y las medidas de seguridad que se están llevando a cabo para conseguir que las mudanzas sean efectivas. 

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